一路有多少士兵？一府一州有多少士兵？
非战争状态，内陆普通一路也就是几千士兵，福建路也算比较重要，多达几万士兵。但是，厢兵也能叫士兵吗？
去除庞大的厢兵，整个福建路的禁军和水军也不过万人。泉州由于有市舶司与海防，禁军和水军人数相对较多，但整个福建路才有一万左右的真正士兵，这还要刨去那些空额与不堪用的老卒，泉州能有多少？
厢兵四千余人，真正的水军五百五十人，全捷指挥营军和殿前司左翼禁军总计加在一起是两千零二十人。
“勇敢效用”之所以叫做“勇敢效用”就是因为它的特殊性，“勇敢”这两个字可不是随随便便就能称呼，能够比禁军的饷酬与待遇还要高，这已经说明，真正的“勇敢效用”就是大宋最强悍的职业雇佣军。
五百二十六名效用，如果真的堪用，就是整个泉州的禁军恐怕都不是对手，陈韦华坚信这一点。
你一个提举市舶，带着五百多名效用上任，怎么养？要干什么？
当然，苏晓还是泉州水军统制使，可是，这应该只是加衔，只领俸不上任的那种。在文官阶层，这个加衔的武职叫蚊子腿，可以直接无视，但苏晓显然要来真的。
如此多的效用，苏晓已经完全违规。文山与苏桓手下实际上也没有这么多青壮，可效用的待遇太诱人了，两人倾巢而动，除了留下那些老弱，把手下有关联的青壮全部带了过来，就是为了以后的生活搏一把，也不能怪陈韦华如此惊愕。
“哎...”陈韦华叹了一声，贾似道需要泉州市舶司的掌控权，他有的选吗？
“吕军使去了泉州会节制禁军，有了这些效用，雨声这个水军统制掌握水上应该没有问题了。”陈韦华这等于包庇了苏晓的违规，其实...也不算特别严重，毕竟苏晓是泉州水军统制，名义上有掌兵的权利。
钱粮暂时无忧，效用的问题解决，陈韦华对得起自己的大礼相见，苏晓继续深入话题：“老经略宅心仁厚，忠心为国，小子定当竭力报效朝廷，泉州市舶司千头万绪，还望老经略多多指点。”
苏晓的恭维很受用，陈韦华乐为人师：“泉州市舶近年胡商来往频繁，蒲家坐拥福建路与广南路市舶厚利，各级文武官员都与蒲家有说不清的关系...胡商重利，此正是蒲家所倚...因此，掌控市舶司宜缓不宜急，雨声记得不可鲁莽行事，断了胡商无异于竭泽而渔...来，老夫教一教雨声御下之道，如何分剥各级官员之权......”
这是一个人老成精的经略，一生混迹官场，这一套东西玩的精熟无比，苏晓今天算是受益匪浅。权利的掌控说起来容易，实际上繁复的如同一团乱麻，各种关系、派系，各种人等掺杂其中，加上朝廷规制与制约，这其中的那些漏洞没有人比一个混了一辈子官场的人再熟悉......
有一种理论，人生在世，由低到高有五种需求，分别是；生理需求、安全需求、社交需求、尊重需求，最后是自我价值需求。
陈韦华不知道这个理论，但今古相同，他的人生就要到了尽头，也达到了最终境界，现在体现的就是自我价值需求，除了为国家着想，顺便给自己的子孙后代留一条后路，他何乐而不为。而苏晓则是正处在安全需求和社交需求阶段，文山与苏桓则是处在生理需求阶段。
不同的人生有不同的需求，对于吕师望来说，他现在应该处在尊重需求阶段。
苏晓是贾似道的表侄，能够来福建路提举市舶司这不奇怪，带些人做护卫也不奇怪。但是...当陈韦华在吕师望和苏晓的陪同下出现在琅琦岛，吕师望就发现...苏晓太不尊重人了。
五百余名盔甲齐备的效用，这还不算两艘巨舟和小型船只上的水手，这些人加在一起，已经超过了六百。
这是贾似道分派的任务，整个家族都要靠贾似道扶持，苏晓是贾似道的亲戚，吕师望哪敢怠慢。本来他想带一个禁军营和随身悍卒协助苏晓去泉州上任，当然，这个营肯定是不满编。但现在，苏晓驾着两艘巨舟，身边的人已经远远超过自己，太没面子了！
“来人，再调一个营的军士随行。”这还了得，吕师望焉能让苏晓这个下级压自己一头：“不...再调两艘九轮车舟随行。”
车舟也称明轮，轮舟，车船仅作军用，而且只有在南宋时流行。九轮车舟就是配有九个巨型轮子的战船，速度很快，普通舟船桨用手力，而车船是使用脚力，就是一种脚踏船，这种九个巨型轮子的战船长十长，可载人两百余。
在吕师望调船调人的同时，陈韦华凑到苏晓耳边。
“老夫已经让你手下的文吏支取了明年的效用俸禄，都折成了现钱，至于各种赏赐老夫就不管了，雨声自己去解决吧！”
无论是禁军还是效用，俸禄都是季给或者月给。为了帮助苏晓在泉州站稳脚跟，竟然连明年的费用都提前给了，苏晓承认这里面贾似道的关系很大，但他也不得不承认，这位老人太可爱了。
感谢的话是多余的，苏晓未出一言，他深深的一礼。
......
人员齐备，吕师望终于挽回了面子，但...车舟属于内陆船，出海那是找罪受。
当船队起航不久，吕师望终于明白为什么苏晓福舟上的效用与水手偷着笑了，车船这玩意看着威风，在内河跑得飞快，可在海上等于累赘，在海上根本就没有速度可言。摇晃的厉害，时刻都有倾覆的危险，一旦起风后果严重，无奈的吕师望只能重新进行调配船只。
吕师望很尴尬，苏晓深有感触。
这种适合内陆水上的车船技术会失传，但也并非偶然，由于南宋混一天下的局面，随着战争失败，江防丧失了重要性，车船亦随之淘汰。古代的士大夫们认为，饱读经史才是真才实学，而自然科学，特别是应用技术这样的“奇技淫巧”乃不足挂齿者。
归根结底，这个的社会需要，环境同时也扼制了技术的进步。我们的劳动人民首先发明了车船，但西方人却在数百年后发明了明轮汽船，接着又改进为现代的船用螺旋桨，这是历史的教训。车船对苏晓暂时没有用，但这并能阻挡它对这种技术的敬仰。